التدفئة الكهربائية فرن الزيت بالتوصيل الحراري لتكوين المضخة ومتطلبات الأداء

(1) يجب تركيب مرشح خشن عند مدخل مضخة التدوير. يجب تصفية جميع زيوت نقل الحرارة التي تمر عبر المضخة لإزالة الشوائب والمواد الغريبة. يجب تركيب مرشح جيد على خط الأنابيب الجانبي الرئيسي لنظام التسخين لتصفية زيت نقل الحرارة المعلق. جزيئات الكربون المتوسطة والبوليمرات العالية ؛

(2) الختم الصلب لمعدات المضخة الدورانية موثوق به ، ويتم منع التسرب بشكل صارم. إذا تم العثور على تسرب ، يجب إيقاف فحص المضخة على الفور وإجراء إصلاحات طارئة ؛

(3) يجب أن يكون بدل التجويف للمضخة الدورانية أقل من بدل التجويف لجهاز نظام الدوران ، وذلك لتجنب حدوث التجويف أثناء تشغيل المضخة ؛

(4) يجب أن يتطابق معدل التدفق والرأس والطاقة ذات الصلة للمضخة الدورانية مع استهلاك الزيت لنظام التسخين ومتطلبات انخفاض المقاومة ؛

(5) يمكن تجهيز فرن الزيت الموصل للحرارة للتدفئة الكهربائية بمضختين دائرتين مستقلتين بمصادر طاقة خاصة بهما حسب الحالة ، إحداهما قيد الاستخدام والأخرى يجب حجزها ؛

(6) يجب أن تكون المضخة الدائرية متوافقة مع خصائص تغير درجة حرارة زيت نقل الحرارة. يجب أن يكون ارتفاع درجة الحرارة تدريجياً. قبل التشغيل بدرجة حرارة عالية ، يجب تسخين المضخة مسبقًا بزيت نقل الحرارة الذي يرتفع تدريجياً في النظام. بالإضافة إلى ذلك ، انتبه إليها أثناء الاستخدام. أوقف المضخة عند درجة حرارة عالية. عندما يتوقف النظام عن العمل ، يجب أن تنتظر حتى تنخفض درجة حرارة زيت نقل الحرارة إلى أقل من 100 لإيقاف المضخة. عندما تكون المضخة خارج الخدمة لفترة طويلة ، قم بتصريف زيت نقل الحرارة في مضخة الطين وافحصه بانتظام. قم بتدوير الدوار 180 درجة.