1. وتتمثل الوظيفة الرئيسية في إزالة الجليد من الزجاج الخلفي ، والمبدأ الأساسي هو أن سلك التسخين للزجاج مغلف بتسخين الزجاج ، بحيث ترتفع درجة حرارة الزجاج ويتبخر الضباب وقطرات الماء على السطح.
2. على غرار "سلك مقاومة التسخين" ، يتم توزيع "أسلاك مقاومة التسخين" الخطية المتعددة بالتساوي على الزجاج الخلفي للسيارة.
3. عادة في طقس المطر والثلج والضباب ، بعد أن يقوم السائق بتشغيل مفتاح التحكم في إزالة الصقيع / الضباب (موضع معين من لوحة أجهزة القياس في الكابينة) ، يتم تسخين سلك المقاومة بالكهرباء ، أو ترتفع درجة حرارة الزجاج ، أو الصقيع أو يذوب الضباب المرتبط بالزجاج بالحرارة ، ويذوب في قطرات الماء المتدفقة لأسفل أو المتطايرة في الضباب ، وذلك لتحقيق تأثير إزالة الجليد والضباب ، بحيث يمكن للمالك تحديد ظروف القيادة الخلفية بوضوح ، والعمليات الخلفية والآمنة الأخرى. ملاحظة: لا تقم بتجميع العناصر بالقرب من الزجاج الخلفي ؛ يوصى بعدم استخدام الترس الخلفي.
